1.架体制作
⑴要有设计方案、图纸、计算书和质量保证措施；
⑵要有产品标牌，标明预定起重量、最大提升速度、最大架设高度、产品编号及日期；
⑶架体安装完毕后，必须经正式验收，符合要求后方可使用。
2.安全防护装置
⑴安全停靠装置（吊篮定位）或断绳保护装置（断绳时，可靠停住并固定）；
⑵楼层口停靠栏杆（防护门）：采用联锁装置（吊篮运行到位时方可打开）；
⑶吊篮安全门：自动升降，防止吊篮内物料滑落伤人；
⑷上料口防护棚：宽与龙门架有适应，长度不小于2米；
⑸上极限限位器：吊篮提升到最高位置时，自动停止；
⑹紧急断电开关：紧急情况下，能及时切断提升机的总控制电源；
⑺信号装置：司机控制的音响装置，能使各楼层听到各种信号。
3.架体稳定
⑴架体必须与建筑物刚性连接牢固，且不准与脚手架相连和接料平台相连；
⑵架高在20米以下设一组缆水绳，20～30米设2组；
⑶缆水绳必须使用钢丝绳，且直径不得小于9.3㎜，角度为45～60°；
⑷缆水绳必须用抛锚固定；架体两侧应有安全网防护。
4.吊篮
⑴吊篮必须有安全门，上部必须接设双层防护棚；
⑵严禁施工人员乘吊篮上下；
⑶吊篮不准使用单根钢丝绳；
⑷吊篮与架体间隙宜为100㎜；
⑸吊篮两侧应设置高度不小于1米的安全挡板或挡网。
5.卷扬机
⑴卷扬机前面应有两根施工桩，两侧应至少有两根方向桩；
⑵卷扬机钢丝绳应整齐缠绕。吊篮距地面时，卷扬机钢丝绳至少要有5～7圈；
⑶卷扬机应有操作棚，且要符合要求；设置互不影响司机的操作和检查。
在日常监督检查工作中，发现龙门架在制作、安装和使用各环节上，都存在诸多安全隐患，问题可谓五花八门。结合各类监督检查的实际情况，可以归纳为以下几方面：
1制作、安装上的问题
龙门架由于使用量较大，尤其是低架龙门架，由于制作工艺简单，提升高度又在30m以下，主要解决多层建筑的物料运输，所以除专业厂家生产外，还有一部分由使用单位自己设计制作。有较大一批产品没有严格按照《龙门架及物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92）的规定执行，设计制作质量粗糙，在安装、使用时隐患也较多。
1、《龙门架及物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92）中的明确规定，作为直接承受吊篮及工作载荷的受力构件，龙门架天梁必须采用2根14#槽钢制作，但现场使用的龙门架天的梁大多采用12#甚至10#槽钢，抗弯强度达不到要求，易产生弯曲变形，埋下安全隐患。
2、有些龙门架在出厂时，就没按规范在吊篮的两侧设置防护栏杆或安全挡板。
3、部分立柱由钢管、圆钢焊接而成的老旧龙门架，在标准节缀条损坏以后，安装或使用单位采用螺纹钢替代。
4、对于吊篮与架体之间的间隙，即吊篮导靴与导轨的间隙，不采用正式垫片调整，而是在导靴和吊篮之间随便用螺纹钢甚至U型卡充当垫片。
5、地滑轮与钢丝绳不匹配，直径偏小，滑轮直径与钢丝绳的比值，低架小于25；高架小于30。滑轮直径过小，容易造成钢丝绳的疲劳断丝或过大的弯曲，加剧了钢丝绳的磨损，影响使用寿命。另外，有些地面转向滑轮不按规定刚性固定而采用柔性连接。